Galima imituoti šias sistemas:
Tranzistorinį uždegimą, valdomą per Hall keitiklį ir elektroninę plokštę, su automatiniu srovės ir uždarymo kampo reguliavimu.
Elektroninį uždegimą su variklio veleno sūkių keitikliu ir detonacijos reguliavimu.
Visi susiję signalai, tokie kaip Hall jutiklio išėjimas, detonacijos jutiklio išėjimas, variklio sūkių dažnis, aušinimo skysčio temperatūra, MAP signalo išėjimas, A/D įėjimas, pirminio ir antrinio uždegimo įtampa ir srovė, stroboskopo sužadinimas, galiniai testavimo taškai.
PAGRINDINĖS CHARAKTERISTIKO
Sistema apima šias temas:
Skirtingas kibirkšties tipus analizė.
Uždegimo kampo valdymas.
MAP jutiklio charakteristikos.
Detonacijos jutiklio veikimas.
Pastovi srovė esant skirtingiems variklio sūkiams.
Uždegimo sistemos veikimas esant skirtingoms sūkių, apkrovos ir variklio temperatūros sąlygoms.
Uždegimo laiko ir kibirkšties trukmės matavimai.
Uždegimo sistemos veikimas naudojant elektroninį uždegimą.
Šis vertikalus stalo tipo mokomasis stendas buvo specialiai sukurtas tam, kad studentams būtų parodyta, kaip veikia automobilių sistemos. Simuliatorius sudarytas iš skydelio, valdomo kompiuterio pagalba, su spalvota šilkografine schema, aiškiai parodančia sistemos struktūrą ir leidžiančia lengvai nustatyti komponentų vietą.
Kompiuterio ekrane pateikiama informacija leidžia nuolat stebėti mokymo sistemos veikimą. Darbo sąlygas gali nustatyti studentai, o gedimų įterpimą gali atlikti dėstytojas per kompiuterį.
Mokomasis stendas tiekiamas su CAI programine įranga, o pridedama dokumentacija padeda studentams mokytis ir atlikti simuliacinius pratimus.
Visi sumontuoti komponentai ir pateikti laidai yra pritaikyti studentų saugumui užtikrinti.
BENDROSIOS CHARAKTERISTIKOS
Apytiksliai matmenys (A x P x G): 700 × 1000 × 150 mm (470 mm su pagrindu)
Apytikslis svoris: 25 kg
Maitinimo įtampa: AC 220 V ±10 %, 50 Hz
Darbinė temperatūra: nuo −40 °C iki +50 °C
